風力発電
ギアボックス
ギアボックスは風力タービンの重要な伝達コンポーネントであり、その内部ホース構造は、ギアボックスが油圧オイルや潤滑オイルなどの媒体を伝達するために正常に動作するために不可欠です。KUNGFLEXホースは、ギアボックス内の薄油潤滑システムの密閉性と信頼性を可能にします。
風力発電機のブレード
風力タービンは、油圧ポンプを介して油圧オイルを油圧シリンダーに押し込み、ピストンが動くことで圧力が油圧管（油圧鋼管を含む）を通じて制御弁に伝達され、ブレードの制御を実現します。
風力発電機において、偏航システム、ピッチシステム、ブレーキシステムは、機械の安全かつ効率的な運転を保証する三大核心油圧システムです。油圧ホースはこれらのシステムの「血管」として、油圧パワーを伝達し、アクチュエータを制御する重要な役割を担っています。
偏航システムはナセルを風向に追従させる役割を担い、その油圧ブレーキホースは優れたパルス耐性と疲労耐性を備えており、頻繁なブレーキ動作中でも安定して信頼性の高い性能を確保します。研究によれば、ホースの長さや内径などの要素は、偏航ブレーキシステムの応答性能や制御精度に直接影響を与えます。
ピッチシステムは油圧シリンダーを用いてブレード角度を調整し、風力エネルギーの捕捉を最適化するとともに機械的負荷を軽減します。ピッチ油圧ホースは回転ハブ内で持続的に動的な曲げに耐える必要があり、高い柔軟性と耐ねじれ性能を求められるとともに、-40℃の低温環境にも対応する必要があります。
ブレーキシステム（高速軸ブレーキ）は風力発電機の安全な運転の最終保障です。ブレーキ油圧ホースは低膨張率、高い破裂耐性、迅速な応答特性を備えていなければならず、緊急時には即座にブレーキをかけることを確実にします。
